関東・甲信越へおでかけ　＠　群馬・長野

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今年の冬は仙台ではあまり雪が降らなかったので、雪が恋しくなり（爆） 標高２６００ｍの中央アルプス・駒ケ岳ロープウェイにおでかけしました。
ＧＷの真っ只中の関東甲信越地方うろうろなので、ＧＷ渋滞に遭わないよう 日程を工夫しましたが、３日目（５／４）の軽井沢の渋滞はすごすぎ・・　撃沈です（泣）
気合入りすぎ 渋川市のいちご園 ５／２（月）、ＥＴＣの通勤割引を最大限（※実はＥＴＣカードを３枚持っているのです）に使える時間に出発し、我が家の高速の南の玄関口である 泉ＰＡのＥＴＣゲートから東北道へ。宇都宮日光道路を経由し Ｒ１２２〜Ｒ３５３で赤城山のふもとをぐるっと半周し、ほぼお昼という時間に渋川市のいちご園に到着。
いちご園は、大人９００円、子供７００円（ちなみに１月は１５００円、２月３月は１３００円とのこと）、 練乳付き（なんとおかわり可！）の食べ放題３０分１本勝負。 気合を入れて食べまくったので、この日の昼食は いちご だけでした（＾＾ｖ
予定ではお昼はこの近くの日本三大うどんの１つ上州水沢うどんを食べようと考えていましたが、 満場一致でうどんはパスしました。
乗馬中 榛名山で記念撮影 今夜の宿泊地、伊香保温泉を一旦通り過ぎ、榛名山へ。 まずは乗馬。結構長い距離を歩き、時にはギャロップもしてくれてかなり満足。 乗り場に戻ってきたら、サービスとして馬のおじさんがデジカメを奪い取り（のような感じだった） 「手綱をもて」「車も写すからこっち」「榛名山もキレイに」といろいろ誘導して シャッターを押す。商売上手に感心。
この後榛名湖でスワンボートや榛名山のロープウェイに乗ろうと思ったら突然の土砂降りとなったので 早々と伊香保温泉に戻る。
伊香保温泉・石坂旅館 石坂旅館の送迎車 石坂旅館への道 宿からは「駐車場は離れたところにあるので電話してください」とのことで 宿の送迎車を呼んだら、迎えにきたのは１０００ｃｃのワンボックス。 番頭さんが「車が小さいのはちょっと狭いところを走るので・・」と。温泉街だから狭いのだろうなと 思っていたら、案の定温泉街の中心部は狭い。そしたら突然「え゛っ、ここを曲がるの？？？」と いうビルの間のちょー狭い路地＆下り坂を転がり落ちていくではないか。 ぱっと開けたらそこは宿の玄関。絶叫マシンのようなわくわくどきどきのアプローチでした。
部屋から赤城山を望む 伊香保の名所・石段街 旧ハワイ王国公使別邸 部屋もお風呂もぼろい歴史を感じさせるが、部屋からの眺めはばっちり。
さっそく伊香保の名所・石段を散策。 石段を上まであがって神社にお参りし、露天風呂まで散策。 今度は石段を下までくだって旧ハワイ王国公使別邸のまわりを見学。
これでいちごだけの昼食は消化しきっておなかぺこぺこ。 楽しみの夕食はというと、、これでもか！というボリュームで圧倒される。
この旅館を総括すると・・　ぼろい歴史のある昭和の温泉街、という感じ。
吾妻川沿いの吾妻峡 ５／３（火）、 Ｒ１４５の吾妻川に沿って長野へ。途中紅葉の名所（今は春なので新緑ですが・・）を散歩。 ここはあと数年でダムに沈むというので、たぶんこれで見納め。
草津温泉の手前から、そこらの国道よりも立派な広域農道のつまごいパノラマラインを快走。 浅間山の北側に広がる高原を一望でき、ほとんどすれ違う車のない、ぜいたくな道。
上田市からＲ２５４〜長野道の豊科ＩＣ経由で中央道の駒ヶ根ＩＣへ移動。
下界の黒川平から見た駒ケ岳 しらび平へのバス 目的地は目の前にそびえたつ標高２６００ｍの中央アルプス駒ケ岳。 ロープウェイの乗り場・しらび平はマイカーの乗り入れ禁止となっているので 菅の台バスセンターの駐車場に車を置いてシャトルバスに乗り換え。
ちなみに料金はバス￥１６００、ロープウェイ￥２２００（大人１人・往復）！　家族３人だと １ユキチだぁ・・（泣
バス１台でぎりぎりの狭い道をカーブでははみ出しながら豪快？に登っていく。
光っているところが伊那谷・駒ヶ根市内 雪に埋もれている神社と鳥居 駒ケ岳ロープウェイ 約１時間かけてついたロープウェイの山頂駅は標高２６００ｍ。 一面雪の中、気温５度。（今は５月ですが）今シーズン初めて こんなに雪を見ました（爆）下界は気温２０度を越えるぽかぽか天気だったので、
遥か眼下の駒ヶ根市内は晴れているので光って見えて、まさに絶景。大満足。
今夜は箕輪町某所泊。夕食はもちろんこの地域の名物、ソースカツ丼（笑）
女神湖のスワン 桜満開の蓼科・聖光寺 ５／４（水）、中央道伊北ＩＣ〜諏訪ＩＣを移動しビーナスラインを北上。 標高１２００ｍの蓼科・聖光寺は（知らなかったけれど）の名所。今が満開のグッドタイミング。 ラッキー
女神湖では水上自転車に乗りたかった娘。しかし微妙に足が届かないので自転車はパス。 じゃあスワンに乗りたいと言ってきたが、スワン乗り場（左側）から湖の奥のほう（右側）へ 強い風が吹いていてスワンの方々が戻るのに苦労しているのを見た大人は、大人の判断 （よわよわなだけ（笑）でパス。

通りかかった佐久市の千曲川河川敷で「佐久バルーンフェスティバル」を開催中 とのことでそちらに向かったら、ちょうど午前中の飛行が終わり、３時間の休憩中とのこと。 待ってまで見るつもりはなかったのでこちらもパス。
横川駅前で峠の釜飯 機関車の運転席で 佐久市からＲ１８にでてあわよくば軽井沢見物・・と思ったら甘かった。Ｒ１８は旧軽の分岐の手前から 大渋滞・・(泣）　ようやくたどり着いた横川で昼食。当然「峠の釜飯」。食べる人のためにテントと テーブルがありとても親切。食べたら隣接する碓氷峠鉄道文化村見物。時間があればトロッコに乗ったり 廃線跡を散策したりと考えていたが渋滞のせいで、園内見物だけに。 それでも本物の機関車や電車の運転席に 座れるので鉄分の濃い私は娘は大興奮。 さあ、夕方になったので帰ろう。自宅まであと４００ｋｍ（爆）。ところどころで ＧＷ中ということで渋滞したが、概ねスムーズ。自宅着は２３時。明日にならないでよかったよかった。

【 利用した乗り物 】車　ステップワゴン（124246 km〜125471 km）1225 km
【 利用した道 】Ｒ？は国道、ｒ？は県道
2007/5/2(水)
414km(6:20-15:00)		 自宅→泉PA→東北道→日光宇都宮道路→清滝IC→R122→R353→渋川市→ 伊香保温泉→榛名山→伊香保温泉　泊
2007/5/3(木)
258km(9:00-18:20)		 伊香保温泉→群r15→群r35→R145→R292→群r59→嬬恋広域農道（つまごいパノラマライン）→ R144→R18→長r65→平井寺TN→R254→ 三才山TN→R143→長r57→豊科IC→長野道→中央道→駒ヶ根IC→長r75→ バスに乗り換え→長r75→駒ケ岳ロープウェイ往復→長r75→車に乗り換え→R153→伊那市　泊
2007/5/4(金)
553km(8:30-23:15)		 伊那市→R153→伊北IC→中央道→諏訪IC→R152→ビーナスライン→長r40→R142→R141→R18→ 松井田妙義IC→上信越道→関越道→北関東道→ 伊勢崎IC→R17→群馬r68→R50→佐野藤岡IC→東北道→泉PA→自宅　着
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