HOME| >> 房総・伊豆・静岡 (1995.08.02〜08.06) >>
※最高気温39度と全国ニュースで放送された翌日(この日もほぼ同じくらい暑かったが。。。)に、 「祝!最高気温39度」みたいな看板があるかな〜と思って天竜市役所に寄り道しました。(←バカ?(笑))
8/2、自宅を出発して、最寄りの泉ICから東北道を利用、須賀川ICからR118で茨城県・袋田の滝へ。
水戸市内を抜け、大洗海岸で一休み。今日の宿を鹿島として何もない駅前からビジネスホテルを探し、
これまた何もない住友金属の工場脇のビジネスホテル(なんかラブホテルのような怪しげな造り・・・以前はそうだったのかも)に泊まる。
8/3、鹿島から銚子・犬吠埼を目指す。出発がちょうど通勤時間だったので、付近の大工場に通勤の車が
ぞくぞくと入っていくラッシュ。犬吠埼は宮城の金華山と同様、海の要所なので名前はよく聞くし
仙台〜名古屋のフェリーを利用する度に一度行ってみたいなと思っていたので、念願かなう。
(このあと8/5に行った静岡・御前崎も同様の理由)
九十九里は海水浴の人で一杯。そりゃー気温が30度越えているのだから、バイクでツーリングしているほうが
変といえば変。
鴨川道路〜房総スカイラインでマザー牧場前を通過し、浜金谷から横須賀フェリーに乗り東京湾を横断する。
あっと言う間の船旅で横須賀へ。三浦半島の先端・城ヶ島や油壷マリンパーク(の前)に寄って、逗子〜江ノ島まで海沿いを走る。
♪江ノ島が見えてきた・・・♪あたりで夕暮れとなり、ちょっとセンチな気分で夕日に照らされる江ノ島を見る。が、頭の中は今夜はどうしようかと迷い中。 市街地であちこち探すのは面倒なので平塚駅前のサウナに泊まることとする。
都会の駅前の繁華街(のちょっと裏)のところだったが、「バイクで来ました」というと親切に
バイクの置き場所を指示してくれたり、止めている理由を一筆書いてくれたりして、(ちょっと昔はきれいで恐い系の)お姐さんに気を遣ってもらって感謝。
8/4、平塚を出発し、左に海を見ながらすがすがしい朝の西湘バイパスを流す。箱根へは箱根新道をチョイス、交通量が少なかったので気持ちよく箱根を駆け上がる。
伊豆スカイラインへの途中、十国峠で富士山を見るためライオンマーク(西武)のケーブルカーに乗り(あぁ観光客してるなー)、富士山に向かって意味なく腰に手をあてて指を指すポーズを取る(笑)。
伊豆スカイライン・亀石峠ICからR136〜R414で旧道の天城トンネルへ。すっかり観光地になっていて、みんなトンネルのところで記念撮影。頭の中では石川さゆりの「あまぎ〜〜ごぉおお〜えぇ〜♪」がリフレインしっぱなし。なんとかしてくれ〜(笑)
その先七滝ループ橋で一気にくだる。ということは逆方向は一気に登る(あたりまえ)。私はこういう芸術的な構造物が好き(あはは)なので、あちこちに移動ししばし見学する(下左は全景、下右は下から見たところ)。
県道経由で松崎に出、R136の西伊豆を走る。土肥からは駿河湾フェリーで富士・田子の浦へショートカット。このフェリーの田子の浦側のフェリー埠頭の
しょぼさにびっくり。ほとんど漁船の岸壁じゃん。初めてフェリーを利用しようとしたら見つけられないかも。
R1清水〜R149で三保の松原へ。富士山か霞んで見えなかったので期待外れ。日本平道路/日本平パークウェイ経由でR1静岡市内を通過し、
今日の宿を焼津として、夕方のラッシュの中R150新日本坂トンネルへ。トンネル内渋滞で排ガスと熱気がこもっていて、死ぬかと思った。最悪。昔あった「日本坂トンネル火災」が頭をよぎる。
8/5、焼津駅前のビジネスホテルを出発し、R150で御前崎へ。朝からすでに暑い。気温30度越えている。
ぜひ寄りたかった海の要所・御前崎は期待が大きかった分ちょっと外れ。
その後内陸部に向かって、茶畑のR473、県道+R362で大井川沿いを走る。気温は35度を越えているらしい。バイク(&ヘルメット)だと体感40度を越えているようだ。
川のせせらぎにつられ、大井川にかかる吊り橋の上で通りすがりのおじさんにシャッターを頼み(ありがとうございます、吊り橋の上で(笑))、一応笑顔をつくっているが、この時あまりの暑さに頭が朦朧、ふらふらしていた。
本川根・千頭でSL(蒸気機関車)を見て、狭いR362〜R152で天竜市・市役所着。
わざわざ(殺風景な)天竜市役所に寄ったのは、昨日全国ニュースで「天竜市は気温39度を記録!」と放送され、その記念?に「祝!酷暑」みたいな看板やイベント?がないかな〜という野次馬根性(笑)。
残念ながらそういったものはなにもなく(あたりまえか・・)、気温表示もなく、ただただ死ぬほど暑い!熱い!
ここから今晩仙台行きフェリーが出港する名古屋港まで移動モード。
浜名湖の西を通り、三ケ日ICから東名利用で岡崎ICまでワープ。R1〜R23で名古屋港フェリー埠頭着。
フェリーは定刻20:00に出港。夜の甲板で風に吹かれながら飲むビールは、日中の体感気温40度を吹き飛ばしてくれる。最高。
| 【 利用した乗り物 】 | バイク(YAMAHA R1−Z) |
| 【 利用した道 】 | R?は国道、r?は県道 約1700km |
| 1995/8/2 | 自宅発->泉IC->東北道->須賀川IC->R118->太子町〜袋田の滝見物&登山->R118->水戸->R51->大洗->R51->鹿島町泊 |
| 1995/8/3 | 鹿島発->R124->銚子犬吠埼->銚子道路->R126->県道->九十九里道路->県道->R128->勝浦道路->R128->鴨川市->鴨川道路->房総スカイライン->県道(マザー牧場)->R465->R127ー>浜金谷->東京湾フェリー->横須賀->R134->城ケ島->R134->江ノ島->R467->藤沢->R1->平塚泊 |
| 1992/8/4 | 平塚発->R1ー>西湘バイパス->箱根新道->十国峠->伊豆スカイライン->亀石峠IC->R136->R414->旧道天城トンネル->七滝ループ橋->県道->松崎->R136->土肥->駿河湾フェリー->富士・田子の浦->R1->清水->R149->三保の松原->R150->日本平道路->日本平パークウェイ->R1静岡->R150新日本坂トンネル->焼津泊 |
| 1995/8/5 | 焼津発->R150->御前崎->R150->R473->R362->本川根(千頭)->R362->R152->天竜市->R362->三ケ日IC->東名->岡崎IC->R1->R23->名古屋港〜フェリー〜 |
| 1995/8/6 | 〜フェリー〜仙台港->自宅 |
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